Masthark en weerroer

Masthark is een maat voor hoe ver de mast naar achteren is gekanteld vanaf een rechte verticaal. ... Als je hark aan de mast toevoegt, kantel je het hele zeilplan naar achteren. Dit verschuift op zijn beurt de kracht naar achteren, waardoor meer belasting op de achtersteven wordt geduwd en de boeg tegen de wind in wordt gedrukt, waardoor weersroer ontstaat.

1. Hoe corrigeer ik het weerroer?
2. Wat is het weer roer op een boot??
3. Wat is het tegenovergestelde van weerhelm?

Hoe corrigeer ik het weerroer?

Vijf stappen die u kunt nemen om het weeralarm te verminderen

1. Gewicht naar loef verhogen. Verplaats uw bemanning naar loef om overhelling te verminderen en de boot plat te maken. ...
2. Vergemakkelijk de grootschoot en genua schoten. ...
3. Schuif de grootschootwagen naar lij. ...
4. Verplaats Genua schootblokken naar achteren. ...
5. Verminder zeiloppervlak (reef; kleiner voorzeil).

Wat is het weer roer op een boot??

Weerroer is de neiging van zeilschepen om naar de windbron te draaien, waardoor een onevenwichtig roer ontstaat waarbij de helmstok naar de wind moet worden getrokken (i.e. 'verweren') om het effect tegen te gaan. Weather roer is het tegenovergestelde van lee helm.

Wat is het tegenovergestelde van weerhelm?

Lee roer is de neiging van een zeilboot om zich onder zeil van de wind af te keren. Het is het tegenovergestelde van het weerroer, de neiging van een zeilboot om tegen de wind in te "ronden".